Les candidats postulant à un poste comme conducteur de ligne chez SNCF attribuent un niveau de difficulté de 3 sur 5 (5 étant le niveau de difficulté le plus élevé) à leur expérience d’entretien et sont 100% à l’évaluer comme positive. À titre de comparaison, la moyenne pour l’ensemble de l’entreprise est de 100% d’avis positifs, d’après les évaluations Glassdoor.
Voici les rôles les plus recherchés pour les rapports d’entretien -
J'ai postulé en ligne. Le processus a pris 3 mois. J'ai passé un entretien chez SNCF
Entretien
Les responsables du recrutement veulent s’assurer que le candidat est bien renseigné sur le poste. Ils veulent évaluer la motivation et les qualités nécessaires. Il faut être bien renseignée sur la formation et la difficulté de celle ci.
J'ai postulé en ligne. J'ai passé un entretien chez SNCF (Paris)
Entretien
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Reception d’un lien pour:
-Enregistrer un Entretien video différé
-Tests psychotechniques
——> reception d’un mail en cas de réussite pour:
Entretien visio chargé de recrutement + employé Sncf
J'ai postulé en ligne. J'ai passé un entretien chez SNCF (Paris)
Entretien
3 entretiens vidéo différé, vidéo et physique. Plusieurs tests. Parcours long mais ils ne veulent pas se louper sur la personne pour la formation. S'entrainer si possible avant les tests pour etre plus à l'aise le jour j.
Processus long et malheureusement pas de possibilité de savoir les points ratés de l'entretien, mais agréable quand même. 1 entretien vidéo seul, des tests psychotechniques, 1 entretien visio avec deux personnes.
Questions d'entretien [1]
Question 1
Décrivez une situation de stress que vous avez eu à gérer